En cette période propice à l’entretien de nos kites, il arrive parfois que l’on se rende compte que notre matériel a subi quelques dommages.
Kitesurfix à la rescousse!!!
Si vous constatez qu’une de vos valves est dans un mauvais état, pas de panique… On commence par se rendre sur notre boutique en ligne afin de choisir une valve autocollante toute neuve. Par ici!
Il y en a pour tous les goûts : Airush, Duotone, F-one, North, Slignshot…
Une fois, la nouvelle valve adhésive en votre possession, la réparation peut commencer.
Etape 1 : identifier la valve cassée et sortir le boudin
Les valves de one-pump subissent souvent les usages du temps. Elles sèchent avec les UVs et finissent par casser.


Etape 2 : découper ou décoller l'ancienne valve
Pour retirer le boudin de l’intérieur du kite, vous avez soit un scratch en bout d’oreille, soit un fermeture éclair au centre du kite.



Etape 3 : Nettoyer à l'essence F et préparer la surface
Pour que l’adhésion au boudin soit parfaite, il faut impérativement nettoyer la surface avec de l’essence F ou solvant F. Vous pourrez en trouver partout en grande surface.
Attention : Ne surtout pas utiliser d’autres produits chimiques!
Les patchs d’alcool normalement fournis ne servent à rien.
Une goutte d’acétone fera fondre le boudin qui deviendra inutilisable.
Insérer le morceau de film polyuréthane que nous vous avons fourni pour que l’autocollant ne colle pas sur l’autre surface du boudin.



Ensuite, déposer bien à plat sur une table votre boudin.
L’objectif est d’éviter les plis lors de la pose de la nouvelle valve. Si vous ne le faîtes pas, cela formera des chemins que l’air empruntera pour sortir par la suite.
Etape 4 : Poser la nouvelle valve autocollante
Vous pouvez maintenant coller la nouvelle valve adhésive.
Il suffit de décoller le film protecteur sur la valve et de la poser sur le boudin.
L’autocollant que nous utilisons est hyper puissant donc faites attention de bien la placer dès le début car vous ne pourrez plus la replacer.
Une fois, la valve au bon endroit, presser fortement l’autocollant pour retirer les bulles d’air. S’il y a un petit pli, étirer le boudin pour essayer de l’enlever.
Attention : La réparation doit être effectuée dans un local avec une température supérieure à 20° sinon la colle sera trop froide et le collage ne sera pas optimum.


Remettez le boudin dans le kite et regonflez soigneusement.
Pas besoin d’attendre pour retourner à l’eau, votre kite est prêt!!!